+8615990066910
Sniego riebalų dviratis

Sniego riebalų dviratis

STB{0}}E48 sukurtas taip, kad būtų labai- sukibimas ekstremaliose aplinkose, naudojant per didelį 26" x 4,8" padangos pėdsaką, skirtą transporto priemonės apkrovai paskirstyti ir išvengti nuskendus giliame sniege ar puriame smėlyje. Sukurta aplink termiškai-apdorotą 6061-T6 aliuminio lydinio rėmą, platforma palaiko didelio{10}}sukimo momento elektrinę pagalbą arba mechanines kelių{12}}greičių pavaras. Ši platforma, skirta regioniniams platintojams ir automobilių parko operatoriams, sumažina sukibimo slydimą ant sušalusių paviršių dėl žemos-centro-gravitacijos geometrijos ir reguliuojamo pneumatinės pėdsako.

Aprašymas

STB{0}}E48 sukurtas taip, kad būtų labai- sukibimas ekstremaliose aplinkose, naudojant per didelį 26" x 4,8" padangos pėdsaką, skirtą transporto priemonės apkrovai paskirstyti ir išvengti nuskendus giliame sniege ar puriame smėlyje. Sukurta aplink termiškai-apdorotą 6061-T6 aliuminio lydinio rėmą, platforma palaiko didelio{10}}sukimo momento elektrinę pagalbą arba mechanines kelių{12}}greičių pavaras. Ši platforma, skirta regioniniams platintojams ir automobilių parko operatoriams, sumažina sukibimo slydimą ant sušalusių paviršių dėl žemos-centro-gravitacijos geometrijos ir reguliuojamo pneumatinės pėdsako.

 

Pagrindinės savybės

01/

Itin platus{0}}kontaktinis pleistras:4,8 colio pneumatinės padangos veikia esant slėgiui nuo 8 iki 20 PSI, padaugindamos paviršiaus sąlyčio plotą, kad perliptų minkštus viršutinius sluoksnius, o ne į juos įkastų.

02/

Šalto{0}}oro akumuliatoriaus korpusas:Integruotas rėmo skyrius apsaugo ličio{0}}jonų maitinimo bloką nuo tiesioginio vėjo šalčio, sumažindamas žemos-temperatūros įtampos kritimą.

03/

Korozijai{0}}atsparios tvirtinimo detalės:304 klasės nerūdijančio plieno apkaustai ir sandarūs kasetiniai guoliai apsaugo nuo kelio druskos ir purvo.

04/

Sustiprinta iškritimo geometrija:Kaltiniai aliumininiai galiniai sklendės atlaiko dideles sukimo apkrovas, kurias sukuria vidutinės -pavaros arba didelės-galios stebulės varikliai, esant didelėms vairuotojo naudingosioms apkrovoms.

 

Techninės specifikacijos

 

Specifikacijos kategorija

Techninis parametras

Rėmo medžiaga

Hidroformuotas 6061-T6 aliuminio lydinys, suvirintas TIG

Ratų ir padangų dydis

26 coliai × 4,8 colio (Kenda / CST 60TPI korpusas)

Variklio sistema (pasirinktinai)

48 V 750 W bešepetė galinė stebulė / Bafang M620 Vidutinė pavara (85 Nm–160 Nm sukimo momentas)

Baterijos specifikacijos

48V 15Ah / 20Ah ličio-jonai, naudojant 21700 elementų; Išmanusis BMS su apsauga nuo per-iškrovos

Stabdžių sistema

Dviejų{0}}stūmoklių hidrauliniai diskiniai stabdžiai; 180 mm nerūdijančio plieno rotoriai (2,3 mm storio)

Vairavimo mechanizmas

Shimano Deore 10 greičių išorinis pavarų perjungiklis su grūdinto plieno kasete

Darbinė temperatūra

-20 laipsnių iki 45 laipsnių funkcinis diapazonas

Maksimali naudingoji apkrova

150 kg (raitelis + krovinys)

 

Programos

Alpių ir žiemos turizmas:

Parko dislokavimas kurortų nuomos operacijoms naršyti supakuotus sniego takus ir slidinėjimo{0}}kurortų priežiūros takus.

Pakrantės ir dykumų patrulis:

Savivaldybių ir privataus saugumo dislokavimas besikeičiančiose smėlio kopose ir druskingoje{0}}oro aplinkoje.

Komunalinės paslaugos ir važiavimas į darbą ir atgal:

Ištisus metus-asmeninis transportas, palaikantis sukibimą nesuartintomis žiemos gatvėmis ir susikaupusį purvyną.

 

Gamyba ir kokybės kontrolė

 

Gamyba vykdoma tam skirtose linijose, naudojant automatinį robotų vamzdžių pjovimą, CNC frezavimą, skirtą tiksliam galvutės-vamzdžių išvalymui, ir daugiapakopį miltelinį dažymą, apsaugantį nuo korozijos.
Kokybės kontrolės protokolai, taikomi prieš eksportuojant:


Rėmo nuovargio bandymas:Mėginiai patiria 100 000 vertikalios apkrovos ciklų pagal ISO 4210 standartus.


Druskos purškimo testas:48 valandų neutralios druskos purškimo poveikio bandymas (ASTM B117), tikrinantis tvirtinimo detalių ir rėmo dangos atsparumą korozijai.


Elektrinis degimas{0}}į:100 % variklių valdiklių ir baterijų paketų prieš sumontuojant visa apkrova atliekamas 4 valandų terminio įtempio bandymas.


Išlygiavimo patvirtinimas:Matavimas lazeriu užtikrina galinio iškritimo lygiagretumą neviršijant 0,5 mm tolerancijos slenksčio.

 

OEM / ODM pritaikymas

 

Gamybos galimybės palaiko bendrus konfigūracijos koregavimus, kad atitiktų regioninius prekės ženklo reikalavimus:

Struktūriniai pakeitimai:

Pritaikyta rėmo geometrija, integruoti krovinių stelažo tvirtinimo taškai ir privataus{0}}galvos vamzdžio ženklelio antspaudas.

Elektros integracija:

Įtampos pritaikymas (nuo 36 V iki 52 V), pritaikyta valdiklio programinė įranga, ribojanti didžiausią greitį iki regioninių teisinių slenksčių (pvz., 25 km/h arba 32 km/h), ir pritaikytas akumuliatoriaus talpos dydis.

Komponentų pasirinkimas:

Alternatyvių hidraulinių stabdžių pakopų, padangų protektoriaus raštų ir balno specifikacijų įsigijimas pagal medžiagų sąskaitų{0}}sąskaitą (BOM).

 

Pakuotė

 

Vienetai supakuoti atskirai į sunkias -7-sluoksnių dvigubų sienelių gofruotas eksporto dėžutes.


Vidinė apsauga:Didelio -tankio EPE putplasčio tvirtinimas izoliuoja vairą, šakę ir rėmo vamzdelius, kad būtų išvengta nešvarumų.


Supakuoti matmenys:1650 mm × 320 mm × 850 mm vienam vienetui.


Konteinerio pakrovimas:110 vienetų 40 pėdų aukšto kubo konteineryje (pusiau -numuštas formatas, kai priekinis ratas ir vairas yra atskirti).

 

DUK

 

Kl .: koks yra minimalus užsakymo kiekis (MOQ) individualiam OEM prekės ženklui?

A: Standartinis MOQ, skirtas tinkintų rėmelių spalvoms, firminiam akumuliatoriaus korpusui ir privačiai{0}}etiketėje, yra 50 vienetų vienam modelio variantui. Mažesni kiekiai gali būti įvykdyti naudojant standartines atsargų konfigūracijas.

Kl.: Kokius sertifikatus turi šie dviračiai su padangomis, kad atitiktų importą?

A: serijinė gamyba atitinka EN 15194 elektriniams dviračiams ir ISO 4210 dviračių saugos konstrukcinius reikalavimus. Akumuliatorių paketai turi UN38.3 transportavimo sertifikatą kartu su CE ir UL komponentų dokumentacija.

Kl.: Kaip apsaugoti elektrinius komponentus nuo drėgmės važiuojant žiemą?

A: Jungtys naudoja vandeniui atsparius Julet liejinius kištukus su IP65{1}}įvertintais valdiklio ir ekrano blokų korpusais, apsaugančiais vidines grandines nuo sniego, purvo ir aukšto slėgio purslų.

Kl .: koks yra standartinis masinių užsakymų gamybos laikas?

A: Standartiniams gamybos ciklams reikia 35–45 dienų po indėlio patvirtinimo ir techninio brėžinio pasirašymo-, atsižvelgiant į pasirinktinį komponentą.

Kl.: Ar variklio sukimo momentą ir valdiklio išvestį galima reguliuoti pagal vietines įstatymų nustatytas greičio ribas?

A: Taip. Valdiklio programinė aparatinė įranga suprogramuojama prieš išsiuntimą, kad būtų užtikrintas tam tikras išjungimo greitis (pvz., 25 km/h ES rinkose arba 32 km/h / 20 mph Šiaurės Amerikos rinkose), kad būtų laikomasi vietinių EPAC taisyklių.

Kl.: kokios atsarginės dalys yra atsargos, skirtos{0}}palaikymui po pardavimo?

Ats.: Kritiškai susidėvėję komponentai, įskaitant pavarų perjungiklio pakabas, stabdžių trinkeles, valdiklių blokus, atsargines baterijas ir pakaitinius ratlankius, yra sandėliuojami gamybos įmonėje, kad būtų galima nedelsiant pristatyti atsargines dalis kartu su konteinerių siuntimu.

Populiarus Žymos: sniego riebalų padangų dviratis, Kinijos snieginių padangų dviračių gamintojai, tiekėjai, gamykla

Susisiekite su tiekėju