Fat Tire dviratis

Sunkus{0}}elektrinis dviratis su padanga

Komercinė platforma, sukurta automobilių parkams, regioniniams prekių ženklams ir savivaldybių operatoriams, kuriems reikalinga stabili trauka sniege, smėlyje, purve ir neasfaltuotame reljefe. Nuo 4,0-colių iki 4,8-colių padangos pėdsakas paskirsto apkrovą per platų kontaktinį plotą, sumažindamas slėgį žemėje iki 5–8 PSI. Integruotos vidutinės pavaros arba didelio sukimo momento{10}}stebulės variklių sistemos užtikrina nuolatinę galią esant apkrovai, kartu su termiškai apdorotais 6061 aliuminio rėmais, sukurtais taip, kad būtų atsparus cikliniam nuovargiui drėgnoje ir korozinėje aplinkoje.

{0}}Dviratis bekelėje, riebios padangos

Šis pramoninis -klasės-bekelių riebios padangos e-dviratis, sukurtas ekstremaliam komunaliniam automobilių parkui ir atšiauriam reljefui, sujungia sustiprintą 6061-T6 aliuminio lydinio rėmą su

Daugiau
Sulankstomas Fat Tire dviratis

„Folding Fat Tire Bike“ sujungia mobilumą bet kokioje{0}} vietovėje ir kompaktišką erdvinį efektyvumą, sukurtas komerciniams automobilių parkams, nuomos operatoriams ir regioninių prekių ženklų

Daugiau
Sniego riebalų dviratis

STB{0}}E48 sukurtas taip, kad būtų labai- sukibimas ekstremaliose aplinkose, naudojant per didelį 26 x 4,8 padangos pėdsaką, skirtą transporto priemonės apkrovai paskirstyti ir išvengti nuskendus

Daugiau
Paplūdimio „Fat Tire“ dviratis

„Beach Fat Tire Bike“ yra sukurtas taip, kad užtikrintų stabilų sukibimą ir žemą žemės slėgį nestabilioje vietovėje, pavyzdžiui, pakrantės smėlyje, sniego maišuose ir neasfaltuotais takais. Sukurta

Daugiau
Elektrinis „Fat Tire“ dviratis

Ši platforma sukurta taip, kad būtų naudingas didelis -sukimo momentas ir sukibimas bekelėje{1}}. Sukurta aplink hidroformuotą 6061 aliuminio lydinio rėmą, važiuoklėje integruotas nuolatinis 750

Daugiau
Fat Tire kalnų dviratis

Sunkios-visos{1}}reljefo platformos, sukurtos mažos-traukos aplinkai. Šiose konstrukcijose naudojamos didelio -tūrio (4,0–4,8 colio) padangos, veikiančios esant mažesniam pripūtimo slėgiui (8–15

Daugiau

Pagrindinės produkto savybės

Žemo{0}}slėgio plūdimas:

26" x 4,0" / 20" x 4,0" didelio-tūrio korpusas sugeria didelio-dažnio smūgius ir neleidžia nuskęsti ant minkšto pagrindo.

Didelė{0}}sukimo momento pavara:

Planetinės pavaros stebulė arba sukimo momento -jutimo vidutinės pavaros- varikliai, sukurti nuolatiniam šiluminiam stabilumui esant dideliems nuolydžiams.

Uždaryta elektronika:

IP65-įvertinti laidai, vandeniui atsparios jungtys („Julet“ / „Higo“) ir magistralės akumuliatoriaus gnybtai, neleidžiantys patekti drėgmei.

Naudinga apkrova-Vardinė geometrija:

Prailgintos galinės atramos ir išlenkti galvutės vamzdžiai, atlaikantys bendrą naudingąją apkrovą iki 180 kg (raitelis ir įranga).

Terminis{0}}valdomas stabdymas:

180 mm / 203 mm nerūdijančio plieno rotoriai suporuoti su dvigubais-stūmokliniais hidrauliniais suportais, užtikrinančiais ilgalaikį šilumos išsklaijimą sunkiais nusileidimais.

Techninės specifikacijos

Parametras	Specifikacija
Rėmo medžiaga	6061-T6 dvigubas aliuminio lydinys
Variklio parinktys	48 V 750 W Bafang M620 Vidutinė pavara (160 Nm) / 48 V 500 W bešepetė pavarų dėžė
Baterijos talpa	48 V 17,5 Ah / 20 Ah (ličio -jonų elementai: „Samsung“ / LG / „Panasonic“)
Padangų specifikacijos	Kenda / CST 26" x 4,0" 60TPI su pradūrimui{3}}atspariu nailono pertraukikliu
Stabdžių sistema	Tektro HD{0}}E350 hidraulinis diskas, 2,3 mm storio rotoriai, variklio išjungimo jutikliai
Užkrato pernešimas	Shimano Altus/Deore 9 greičių arba Enviolo vidinė pavarų stebulė
Sustabdymas	Aliumininė standi šakė arba 120 mm kelioninė pneumatinė{1}}spyruoklinė apversta blokavimo šakė
Maksimali apkrova	180 kg (statinis ir dinaminis išbandytas pagal ISO 4210)
Darbinė temp	-20 laipsnių iki 45 laipsnių

Rėmo ir konstrukcijų dizainas

Hidroformuoti 6061 aliuminio vamzdžiai, sujungti automatiniu TIG suvirinimu. Kritinio įtempimo mazgai – ypač apatinio vamzdžio-su -galvos vamzdžio jungtimi ir apatinio laikiklio korpusu – naudoja vidines įdubas ir kintamą sienelių storį (3,2 mm, esant didelei-apkrovai mazgai, susiaurėjantys iki 1,8 mm, esant mažam-įtempimui), kad sumažintų dinaminį įtrūkimą esant nuovargiui. Dropouts yra CNC{9}}apdirbtos iš tvirtų 7075 aliuminio plokščių, kad būtų apsaugota nuo ašies slydimo esant dideliam variklio sukimo momentui. Rėmai 4-pakopomis chemiškai apdorojami{16}}ir padengiami elektrostatiniu milteliniu sluoksniu su 80–120 mikronų sausos plėvelės storiu, kad būtų atsparus druskos purškimo korozijai.

Komponentai ir konfigūracija

Kabina:Ergonomiškas užraktas-ant rankenų, 720 mm 6061-T6 aliuminio pakeliama rankena, vandeniui atsparus TFT ekranas (UART/CAN ryšio protokolas).

Elektros posistemis:Sinewave valdiklis su programuojamu srovės ribojimu (25A–30A), integruotu 1000-liumenų LED žibintu, maitinamu per pagrindinę magistralę, ir DC-DC sumažinimo keitikliu.

Kontaktiniai taškai:Platus poliuretano{0}}putų balnas su chromo bėgiais; kalto lydinio sėdynės stulpas (30,4 mm skersmuo, 3,0 mm sienelės storis).

Pavaros aparatinė įranga:Sandarus kasetės guolio apatinis kronšteinas, kaltiniai aliuminio švaistikliai (170 mm), anti-rūdžių grandinė (KMC e9 serija).

Programos

Žiemos komunalinės paslaugos ir važiavimas į darbą ir atgal:

Sniego{0}}užpildytas miesto transportas ir savivaldybių priežiūros patruliai.

Pakrantės ir dykumų turizmas:

Eco{0}}kurortų nuomos parkai, veikiantys abrazyvinio smėlio ir druskos-oro sąlygomis.

Žemės ūkio ir pramonės objektų transportas:

Objektų stebėjimas, vynuogynų tvarkymas ir statybų perimetro patruliavimas be dirvožemio tankinimo.

Paskutinis-mylės pristatymas:

Didelio{0}}naudingojo krovinio pristatymo operacijos neasfaltuotose ir nepalankaus oro zonose.

Tinkinimo parinktys

Elektros derinimas:Programinės aparatinės įrangos programavimas, skirtas regioninėms greičio ir galios slenksčiams (pvz., 25 km/h EU EPAC atitiktis ir . 32 km/h / 45 km/h JAV 2/3 klasės apribojimai).

Galios architektūra:Dviejų{0}}baterijų lygiagrečios konfigūracijos, leidžiančios nuvažiuoti daugiau nei 120 km.

Prekės ženklas ir estetika:Rėmo geometrijos pritaikymas, pantone{0}}atitinkamas miltelinis dažymas, lazeriu-išgraviruoti galvos vamzdelių ženkleliai ir suformuoti privatūs- baterijų korpusai.

Krovinio techninė įranga:Priekinės / galinės sunkios{0}}aliuminio lentynos (suvirintos vamzdinės konstrukcijos, 25 kg/50 kg apkrovos įvertinimai), integruotos vaikiškos kėdutės ir dėklo laikikliai.

OEM ir ODM gamyba

Prototipų kūrimas:

3D CAD modeliavimas, baigtinių elementų analizės (FEA) testavimas nepalankiausiomis sąlygomis ir CNC{1}}apdirbtas greitas prototipų kūrimas per 15 dienų.

Įrankiai:

Vidinis rėmo ekstruzijos štampų, plastikinių įpurškimo gaubtų ir pritaikytų akumuliatoriaus korpusų formos dizainas.

Atsekamumas:

Lazeriu{0}}išgraviruoti rėmo serijos numeriai, susieti su komponentų partijos žurnalais nuo neapdoroto lydinio ritės iki galutinės pakuotės.

Gamybos pajėgumai:

4 automatizuotos surinkimo linijos su 8000 vienetų per mėnesį galia.

Kokybės kontrolė

Priimamų medžiagų patikrinimas:Aliuminio žaliavų spektrinė analizė; 100 % gaunamų ličio elementų įtampa, vidinė varža ir talpos klasifikacija.

-Proceso testavimas:Automatinis ratų-įtempimo patikrinimas, sukimo momento-veržliarakčio kalibravimo patikra kas 2 valandas ir elektros izoliacijos varžos bandymas.

Gatavų gaminių testavimas:100 % -pabaigos-linijos dinamometrinis bandymas, įvertinantis variklio galią, perjungimo sklandumą, jutiklio reakciją ir stabdžių slėgio palaikymą.

Ardomasis ir patvarumo bandymas:Rėmo kritimo bandymas, šakių nuovargio ciklas pagal EN 15194 standartus ir druskos purškimo korozijos bandymas (ASTM B117, mažiausiai 500 valandų).

Pakavimas ir siuntimas

Knock{0}}Down (SKD) konfigūracija:85 % iš anksto-surinkto įrenginio pritvirtinta 7-sluoksnių dviguboje -sieninėje gofruotoje eksporto dėžutėje (BC-flute).

Apsaugos elementai:EPE putplasčio įdėklai užfiksuoja priekinę šakę, vairą ir rėmo bėgelius, kad išvengtų gabenimo vibracijos pažeidimų. Akumuliatoriai siunčiami atskirose UN 3481 sertifikuotose pavojingų krovinių dėžėse.

Konteinerio pakrovimas:
• 20 pėdų GP konteineris: apytiksliai . 70–80 vienetų (SKD 85 %)
• 40 pėdų HQ konteineris: apytiksliai . 175–190 vnt. (SKD 85 %)

MOQ ir pristatymo laikas

Minimalus užsakymo kiekis (MOQ):

• Standartinė konfigūracija: 50 vienetų viename modelyje (leidžiamos mišrios spalvos).
• Individualizuota OEM/ODM specifikacija: 200 vienetų vienam modeliui.

Standartinis pristatymo laikas:

• Mėginio gamyba: 15–20 dienų.
• Masinė gamyba: 35–45 dienos nuo užstato gavimo ir išankstinės-gamybinės grafikos / specifikacijos pasirašymo-.

DUK

Kl.: Kokius tarptautinius elektros saugos sertifikatus turi jūsų akumuliatoriai ir įkrovikliai?

A: Visuose akumuliatorių paketuose naudojami elementai, atitinkantys UL 1642 / IEC 62133. Visi akumuliatorių rinkiniai yra išbandyti ir sertifikuoti pagal UL 2849 ir EN 50604-3. Įkroviklius sudaro CE, FCC, UL arba SAA sertifikatai, atitinkantys paskirties rinkos reikalavimus.

K: Kaip gamybos metu patvirtinamas rėmo konstrukcijos vientisumas?

A: Kiekvienas rėmo dizainas išbandomas pagal ISO 4210 ir EN 15194 standartus, apimančius horizontalaus nuovargio, vertikalios jėgos nuovargio ir kritimo svorio smūgio bandymus. Ardomasis partijos bandymas atliekamas kas ketvirtį gamybos linijos mėginiams.

Kl.: Ar variklio valdiklio parametrus galima koreguoti pagal vietinius{0}}teisėtus greičio apribojimus?

A: Taip. Valdikliai naudoja programuojamą programinę įrangą per CAN/UART protokolus. Didžiausias greitis, droselio įjungimo parametrai ir pedalo -pagalbiniai lygiai (PAS) užrakinami, kad atitiktų tikslines regionines sistemas (pvz., EN 15194 arba JAV 16 antraštinės dalies CFR 1512 dalį) prieš išsiunčiant gamykloje.

Kl .: kokia yra standartinė B2B komercinių pirkėjų garantijos politika?

A: Apima 3 metus aliuminio rėmą, 2 metus variklio ir akumuliatoriaus valdymo sistemą (BMS) ir 1 metus elektroniniams valdikliams, ekranams ir hidrauliniams komponentams. Atsarginės dalys siunčiamos pagal standartines garantijos pretenzijas, patvirtintas fotografija arba diagnostikos žurnalo patvirtinimu.

Kl.: koks yra masinio ličio{0}}jonų akumuliatoriaus įkrovimo siuntimo protokolas?

A: Ličio -jonų baterijos, kurių galia viršija 100 Wh, priskiriamos 9 klasės pavojingiems kroviniams (UN 3481). Tvarkome visą eksporto dokumentaciją, įskaitant MSDS, DG deklaracijas ir specialios išorinės pakuotės atitiktį kroviniams gabenant jūra arba oro transportu.

K: Kaip valdomas komponentų atsekamumas, jei atsiranda lauko defektas?

A: Unikalus QR / brūkšninis kodas lazeriu{0}}išgraviruotas ant kiekvieno apatinio skliausto korpuso. Nuskaitant šį kodą iš mūsų gamybos duomenų bazės gaunama tiksli gamybos partija, suvirinimo operatoriaus ID, akumuliatoriaus elementų serijos numeriai, variklio partijos numeris ir galutinis kokybės užtikrinimo bandymų žurnalas.

Prašyti kainos pasiūlymo

Jei norite pradėti techninę peržiūrą, prašyti pavyzdinių vienetų arba aptarti tinkintas OEM / ODM specifikacijas savo paskirstymo tinklui, toliau pateikite projekto reikalavimus:
Tikslinė rinka / reguliavimo standartas (pvz., ES, Šiaurės Amerika)
Numatomas užsakymo kiekis (vienetai partijoje / metinė prognozė)
Tinkinimo lygis (standartinės katalogo specifikacijos ir rėmo / variklio modifikacijos)
Tikslinis pristatymo uostas arba paskirties pašto kodas

Mes esame vienas iš pirmaujančių dviračių su padangomis gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, todėl nuoširdžiai sveikiname jus užsiimant didmenine prekyba aukštos{0}}padangos dviračiais iš mūsų gamyklos. Visi pritaikyti dviračiai yra aukštos kokybės ir konkurencingos kainos.