ETB-700 serija yra sukonstruota elektrinių turistinių dviračių platforma, sukurta ilgam-ištvermei, mišriam-reljefui ir didelei apkrovai. Sukurtas specialiai B2B prekių ženklams ir automobilių parkų operatoriams, kuriems reikia patikimos vidutinės pavaros ar didelio sukimo momento{9}}stebulės konfigūracijos, šiame modelyje integruotas struktūrinis 6061-T6 aliuminio rėmas, integruota apatinio vamzdžio akumuliatoriaus architektūra ir iš anksto suprojektuotos tvirtinimo kilpos priekiniams ir galiniams krovinių stelažams, šoniniams bagažinėms, posparniams.
Gamyboje naudojamas automatinis robotizuotas suvirinimas rėmo konstrukcijos vientisumui užtikrinti ir griežti EN 15194 / ISO 4210 testavimo protokolai, užtikrinantys neatidėliotiną rinkos atitiktį visose Europos ir Šiaurės Amerikos reguliavimo aplinkose.
Pagrindinės savybės
Integruotas apatinis{0}}vamzdelio akumuliatoriaus skyrius:Visiškai uždaras vidinis skyrius apsaugo akumuliatorių nuo mechaninio poveikio, kelio druskos ir drėgmės patekimo, išlaikant subalansuotą svorio centrą važiuojant pakrautu būdu.
Integruoti krovinių laikikliai:Lituotos-ir CNC-apdirbtos srieginės kilpos ant sėdynių atramų, išlenkimų ir šakių ašmenų, skirtos iki 25 kg galiniam kroviniui ir 10 kg priekinei apkrovai.
Sukimo momento{0}}jutimo pedalo pagalba:Apatiniame{0}}laikelyje integruotas sukimo momento jutiklis matuoja vairuotojo įvesties dažnį ir jėgą esant 1 000 Hz, pašalindamas variklio vėlavimą ir optimizuodamas galios tiekimą stačiose įkalnėse.
Vidinis kabelio maršrutas:Viso ilgio vidiniai maršruto kanalai apsaugo pavarų perjungimo trosus ir hidraulinių stabdžių linijas nuo pėdsakų šiukšlių, įtempimo trinties ir oro sąlygų blogėjimo.
Didelio{0}}išėjimo apšvietimo integravimas:Laidinis priekinis ir galinis LED apšvietimas, maitinamas tiesiogiai iš pagrindinės pavaros akumuliatoriaus, su galinio stabdžio{0}}aktyvinimo impulso jutikliu.
Techninės specifikacijos
|
Parametras |
Specifikacijos detalės |
|
Rėmo medžiaga |
Hidroformuotas 6061-T6 aliuminio lydinys, termiškai apdorotas |
|
Variklio parinktys |
250 W Bafang M510 Vidutinė pavara (95 Nm) / 500 W Bafang M600 Vidutinė pavara (120 Nm) |
|
Baterijos talpa |
36V 17,5Ah / 48V 20Ah („Samsung“ / LG 21700 Cells, 720Wh - 960Wh) |
|
Varomoji pavara |
„Shimano CUES U{0}}Speed Wide“{1}}kasetė (11–48T) |
|
Stabdžiai |
Tektro HD{0}}E725 hidraulinės 4 stūmoklių apkabos su 180 mm slankiaisiais rotoriais |
|
Šakė |
Suntour Mobie35 pneumatinė pakaba, 75 mm kelionė, ašis 15 x 100 mm |
|
Padangos |
Schwalbe Marathon E{0}}Plus 27,5 x 2,4 colio SmartGuard apsauga nuo pradūrimo |
|
Maksimali naudingoji apkrova |
160 kg (raitininkas + bagažas + dviratis) |
|
Maksimalus greitis ir atstumas |
25 km/h (ES) / 32 km/h (JAV); 80 km – 130 km vienu įkrovimu (Eco režimas) |
|
Sertifikatai |
EN 15194:2017, ISO 4210-2, CE, UL 2849 (elektros ir baterijų sauga) |
Programos
Ilgas{0}}atstumas dviračiais:Optimizuota geometrija su atpalaiduotu 70 laipsnių galvutės vamzdžio kampu ir ilgomis grandininėmis atramos (475 mm) užtikrina stabilų sekimą dideliu greičiu, kai pilnai pakrauta stovyklavimo ar ekspedicijos įranga.
Miestas ir komunalinis transportas:Sukurta saugiai važiuoti miesto asfaltu, duobėmis ir tramvajaus bėgiais vežant sunkius nešiojamųjų kompiuterių krepšius, bakalėjos prekes ar komercinius kurjerių krovinius.
Ekologinis-turizmas ir komercinė nuoma:Tvirtas komponentų pasirinkimas sumažina nuolatines priežiūros išlaidas svetingumo operatoriams, organizuojantiems kelių{0}} dienų dviračių keliones su gidu.
Gamyba ir kokybės kontrolė
Gamyba vyksta mūsų 25 000 -kvadratinių- metrų ploto gamykloje, kurioje įrengti automatizuoti CNC vamzdžių-pjovimo lazeriai, robotai MIG/TIG suvirinimo elementai ir specialios ratų gamybos linijos.
Vaizdo rezervuota vieta:
Robotinio rėmo suvirinimo ir struktūrinio ISO nuovargio testavimo sąranka.
Rėmo konstrukcijos bandymas:
Kiekvienai rėmo partijai atliekami dinaminio nuovargio bandymai pagal ISO 4210 standartus, atlaikant 100 000 vertikalių apkrovų ciklų esant 1 200 N jėgai prieš patvirtinant surinkimą.
Baterijos saugos patvirtinimas:
BMS (Battery Management System) plokštėms atliekama 100 % automatinė optinė patikra (AOI), po kurios 4-valandom atliekamas terminės kameros įdegimo bandymas 45 laipsnių kampu, siekiant nustatyti galimą elementų irimą arba litavimo defektus.
Atsparumo vandeniui bandymas:
Visiškai surinktos elektros sistemos praeina automatizuotu purškimo{0}}tunelio bandymu, imituojančiu stipraus lietaus sąlygas, kad būtų patikrinta IPX5 apsauga nuo vandens patekimo į valdiklius, ekranus ir laidus.
OEM / ODM pritaikymas
Teikiame privataus prekės ženklo dviračių prekiniams ženklams ir instituciniams pirkėjams pritaikytas tinkinimo paslaugas nuo -to{1}} galo:
Rėmo geometrija ir prekės ženklas:Individualizuotos formos, skirtos viršutiniams-vamzdžių įvorėms, integruotoms galvutėms, lazeriu-graviruoti prekės ženklo logotipai ant nukritusių vietų ir tinkintos miltelinio-sluoksnio spalvos derinimas (Pantone / RAL nuorodos).
Elektros konfigūracija:Patentuota programinė įranga, skirta sukimo momento jutiklio jautrumo kreivėms, didžiausio -greičio apribojimams (25 km/h palyginti su . 32 km/h) ir pasirinktiniais įkrovos-rodymo logotipais.
Komponento specifikacija:Modulinis pavaros komponentų, balno tipų, vairo konfigūracijų ir padangų korpusų keitimas, kad atitiktų konkrečius mažmeninės kainos taškus arba regioninius pageidavimus.
Pakavimas ir logistika
Eksporto pakuotė:Kiekvienas dviratis iš dalies išardomas (nuimtas priekinis ratas, vairas, pedalai) ir supakuotas į 7 sluoksnių sustiprintą gofruotą eksporto dėžutę su suformuotu EPE putplasčio paminkštinimu, kad būtų išvengta tranzito smūgio.
Konteinerio pakrovimo talpa:
• 20 pėdų GP konteineris: apytiksliai . 70 vnt. (SKD 85 %)
• 40 pėdų HQ konteineris: apytiksliai . 165 vienetų (SKD 85 %)
Pristatymo laikas:35–45 dienos standartiniams gamybos ciklams; 60 dienų pradiniams originalių gamintojų pasirinktinių spalvų ir programinės įrangos užsakymams.
Prašyti kainos pasiūlymo
Toliau pateikite projekto parametrus, kad per 24 valandas gautumėte išsamią FOB/CIF citatą, pavyzdžio prieinamumo būseną ir atitikties dokumentų paketą.
• Tikslinis tūris: (pvz., 50 / 200 / 500+ vnt.)
• Variklio ir akumuliatoriaus specifikacija: (pvz., vidutinė{2}} pavara 250 W / 48 V 20 Ah)
• Tinkinimo lygis: (standartinė balta -etiketė / visas ODM rėmelio dizainas)
• Paskirties uostas: (pvz., Roterdamas, Hamburgas, Los Andželas)
Kontaktinis el. paštas / įmonės pavadinimas:
Atitikties atsisiuntimas: [Atsisiųskite EN 15194 ir UL 2849 bandymų ataskaitos santrauką - PDF]
DUK
Kl.: Kokie atitikties sertifikatai teikiami Europos ir Šiaurės Amerikos rinkoms?
A: Dviračiai pagaminti taip, kad atitiktų EN 15194 EPAC Europoje ir UL 2849 dėl elektros sistemų saugos Šiaurės Amerikoje. Išsamios bandymų ataskaitos, išduotos ISO/IEC 17025 akredituotų laboratorijų (tokių kaip SGS arba TÜV), pateikiamos kartu su kiekvienu masiniu muitinės formalumų ir mažmeninės prekybos dokumentų užsakymu.
Kl .: Ar galime nurodyti skirtingus akumuliatorių pajėgumus ar elementų ženklus mūsų regioninei rinkai?
A: Taip. Apatinis-vamzdinis akumuliatoriaus korpusas tinka standartinėms 36 V ir 48 V konfigūracijoms, naudojant pirmos pakopos- cilindrinius elementus, įskaitant Samsung, LG ir Panasonic. Alternatyvūs elementų pasirinkimai gali būti integruoti per ODM mėginių fazę, kad būtų patenkinti vietiniai išlaidų tikslai arba garantijos reikalavimai.
Kl.: koks yra minimalus užsakymo kiekis (MOQ) tinkintoms rėmelių spalvoms ir privatiems{0}}ženklams?
A. Tinkinto Pantone miltelinio dažymo ir lazeriu{0}}išgraviruoto rėmelio prekės ženklo MOQ yra 50 vienetų vienai spalvai. Norint visiškai modifikuoti rėmo geometriją arba sukurti individualias formas, MOQ prasideda nuo 300 vienetų.
Kl .: Kaip tvarkomos garantijos pretenzijos ir atsarginės dalys pirkėjams dideliais kiekiais?
A: Su kiekvienu konteinerio siuntimu nemokamai tiekiame standartinį 2-procentų kritinių atsarginių dalių (įskaitant variklius, valdiklius, ekranus ir įkroviklius) paskirstymą. Struktūriniams rėmams suteikiama 3 metų pakeitimo garantija, o elektroniniams komponentams ir baterijoms suteikiama 2 metų funkcinė garantija, paremta serijos numerio stebėjimu.
Kl .: koks yra standartinis pakavimo būdas, siekiant išvengti gabenimo žalos per vandenyną?
A: Vienetai supakuoti į 7-sluoksnių dvigubas-sienines eksporto dėžutes, atskirtas didelio-tankio EPE putplasčio įdėklais. Kritinės trinties vietos, tokios kaip šakių iškritimai, vairas ir pavarų perjungiklio apsaugai, yra sustiprinti apsauginėmis plastikinėmis movomis ir gofruotomis tvirtinimo detalėmis, kad atlaikytų įvairiarūšį krovinių tvarkymą.
K: Kaip sukimo momento jutiklis sukalibruotas taip, kad atlaikytų stačius nuolydžius ir dideles apkrovas?
A: Apatiniame laikiklyje naudojamas dvipusis -įtempimo matuoklio velenas, kuris atskirai matuoja kairės ir dešinės kojos galią. Gamyklinės programinės aparatinės įrangos kalibravimas taiko tiesinį stiprinimo koeficientą iki 300 %, esant dideliam pedalo sukimo momentui, užtikrinant sklandų, greitą variklio įsijungimą be staigių viršįtampių, kai pradedama važiuoti stačiose įkalnėse su kroviniu.
Populiarus Žymos: elektrinis turistinis dviratis, Kinijos elektrinių turistinių dviračių gamintojai, tiekėjai, gamykla
