Pramoginis hibridinis dviratis sumažina atotrūkį tarp kelių efektyvumo ir naudingumo patvarumo. Sukurta ant lengvo 6061 aliuminio lydinio rėmo su atpalaiduota, vertikalia geometrija, ši platforma tinka kasdieniam važinėjimui mieste, treniruotėms ir mišriam{2}}rekreaciniam reljefui.
Sukurtos didelių prekių ženklų savininkams ir regioniniams platintojams, mūsų gamybos linijos leidžia visiškai pritaikyti-nuo rėmo geometrijos ir pavaros pakopų iki tinkintos dažų apdailos ir privataus -prekės ženklo-, užtikrinančio tiesioginį suderinimą su tiksline mažmenine kaina. Mūsų įmonė, veikianti pagal ISO 9001 kokybės valdymo sistemas ir patvirtinta trečiosios šalies gamyklos auditu (BSCI/Sedex), teikia pasauliniams dviračių prekių ženklams skirtą keičiamo dydžio sutartinę gamybą.

Pagrindinės savybės

01/

Hidroformuotas 6061 aliuminio rėmas:Optimizuotas sienelės storis naudojant kompiuterinio skaitmeninio valdymo (CNC) vamzdelio manipuliavimą, subalansuojant šoninį tvirtumą galios perdavimui ir vertikalią atitiktį vairuotojo patogumui.

02/

Integruota pakabos šakė:50–63 mm einamoji priekinė šakė sugeria aukšto-dažnio vibracijas nuo trinkelių ir nelygaus kelio paviršiaus, taip sumažindama viršutinės kūno dalies nuovargį.

03/

Patikima kelių greičių{0}} pavara:Suderinamas su „Shimano“ 21 arba 24 greičių pavarų konfigūracijomis, užtikrinančiomis sklandžius žingsnius įvairiose nuolydžiose.

04/

Visų-orų stabdymo galia:Įrengti mechaniniai arba hidrauliniai diskiniai stabdžiai, kuriuose naudojami 160 mm rotoriai, užtikrinantys pastovų stabdymo efektyvumą šlapiomis ir sausomis sąlygomis, palyginti su tradiciniais ratlankio stabdžiais.

05/

Pramušimui{0}}atsparios padangos:700c x 38c daugiasluoksnės padangos su įterptu nailoniniu nepramušimo-sluoksniu ir atspindinčiomis šoninės sienelės juostelėmis, užtikrinančiomis prastą matomumą{4}}.

Techninės specifikacijos

Specifikacijos kategorija	Standartiniai gamybos parametrai	Tinkinimo parinktys
Rėmo medžiaga	Al-6061 T6 termiškai apdorotas aliuminis	Anglies pluošto šakių atnaujinimas, individualus vamzdžių profiliavimas
Rėmo dydžiai	16", 18", 20" (S / M / L)	Pritaikyta geometrija peržiūrint brėžinį
Šakė	Pakabos eiga: 63 mm (be sriegio 1-1/8")	Galimas standaus lydinio šakių variantas
Varomoji pavara	Shimano Tourney / Altus 3x7 arba 3x8 Speed	Shimano Acera / SRAM komponentų pakopos
Stabdžiai	160 mm mechaniniai diskiniai rotoriai	Hidraulinių diskinių stabdžių integravimas
Ratų komplektas	700c dvigubi{1}}sieniniai aliuminio ratlankiai, 36H	Bevamzdiniai{0}}ratlankio profiliai
Padangos	700 x 38C su K-apsauga nuo ekrano pradūrimo	Prekės ženklo{0}}konkretūs protektoriaus raštai (CST / Kenda)
Maksimali apkrova	120 kg (raitelis + krovinys)	Sustiprinto rėmo bandymas iki 140 kg
Atitikties standartai	ISO 4210-2 (miesto ir žygių dviračiai)	Prekybos-konkrečių testavimo protokolų paprašius

Programos

Kelionė mieste:

Važiavimas miesto gatvėmis, lengvo eismo koridoriais ir asfaltuotais dviračių takais su vertikaliu matomumu.

Pramoginis fitnesas:

Savaitgalio pasivažinėjimas parko kilpomis, skaldytais kalkakmenio takais ir priemiesčio asfaltuotais takais.

Lengvas turas:

Įrengtas integruotas galinis bagažinės ir sparnų laikiklis, skirtas krovininėms lėkštėms ir kasdieniam pasivažinėjimui.

Gamyba ir kokybės kontrolė

Gamyba grindžiama automatizuotomis robotizuotomis MIG/TIG suvirinimo ląstelėmis, kad būtų galima tiksliai ir pakartotinai sujungti rėmus, o po{0}}suvirinimo T6 terminis apdorojimas, siekiant sumažinti vidinį mechaninį įtempį. Gamyklos veikla yra standartizuota pagal ISO 9001 gaires, paremta socialinio atitikties sistemomis (BSCI ir Sedex auditai).
Kiekviena produkcijos partija yra griežtai prižiūrima kokybės kontrolės:

Rėmo nuovargio bandymas:Smūgio-svorio bandymas ir pedalo-jėgos nuovargio bandymas, atliktas pagal ISO 4210 standartus.

Matmenų patikrinimas:Lazerinis{0}}galvos vamzdžių, apatinių kronšteinų korpusų ir tarpų tarp iškritimų tikrinimas, kad būtų užtikrintas sklandus surinkimas.

Paviršiaus apdorojimas:Trijų{0}}pakopų cheminio riebalų šalinimo ir elektrostatinio miltelinio dažymo purškimo linijos garantuoja dažų sukibimą, atsparumą druskos-purškimo korozijai (ASTM B117 išbandytas iki 500+ val.) ir UV spalvos stabilumą.

OEM / ODM pritaikymas

Prekės ženklo tapatybė:

Individualizuotos šlapios-dažų spalvos (nurodytas Pantone{1}}), lazeriu-išgraviruotos sėdynės stulpo apykaklės ir po-permatomu vandeniu{4}}pernešami lipdukai.

Komponento specifikacija:

Modulinė architektūra leidžia tiesiogiai integruoti pirkėjo{0}}tiekiamus komponentus (balnus, rankenas, padangas) arba alternatyvias pavaros konfigūracijas.

Pakuotės pritaikymas:

Pritaikytas kartono spausdinimas, naudojimo instrukcijos lokalizavimas ir serijinis brūkšninio kodo ženklinimas mažmeniniam platinimui sekti.

Pakavimas ir logistika

Knock{0}}Down (SKD) konfigūracija:85 % iš anksto-surinktos konfigūracijos. Vairas pasuktas, priekinis ratas, pedalai ir sėdynės atrama pašalinta, kad būtų galima efektyviau transportuoti.

Apsauginis pamušalas:Išplėsto polietileno (EPE) putplasčio ekranas ant visų rėmo vamzdžių, šakių kojelių ir vairo kontaktinių taškų 5- sluoksnių dvigubos sienelės gofruotoje eksporto dėžutėje.

Sudėtinio rodinio optimizavimas:
• 20 pėdų konteineris (20GP): apie . 180–200 vienetų (priklauso nuo rėmelio dydžio derinio).
• 40 pėdų aukščio kubas (40 HQ): apie . 450–480 vnt.

Prašyti kainos pasiūlymo

Pateikite savo techninių specifikacijų lapą, tikslinį kiekį ir paskirties prievadą, kad per 24 valandas gautumėte išsamią komercinę citatą.

Minimalus užsakymo kiekis (MOQ):100 vienetų vienam rėmelio dydžiui/spalvai standartinėms konfigūracijoms.

Pavyzdžio pristatymo laikas:7–10 darbo dienų esamoms atsargų konfigūracijoms; 25 dienos pasirinktinių spalvų prototipams.

Masinės gamybos laikas:35–45 dienos nuo indėlio gavimo ir galutinio meno kūrinio patvirtinimo.

DUK

Kl.: koks yra minimalus užsakymo kiekis (MOQ) tinkintoms rėmelių spalvoms ir privatiems{0}}ženklams?

Ats. Tinkintų Pantone spalvų derinimo ir privačių -etiketinių vandens lipdukų bazinis MOQ yra 100 vienetų vienam modeliui, kurį galima padalyti iki trijų rėmelių dydžių. Visiškai tinkintos kadrų geometrijos (ODM) minimalus užsakymo slenkstis yra 500 vienetų.

Kl .: Kaip užtikrinti rėmo konstrukcijos vientisumą ir užkirsti kelią suvirinimo gedimui masinės gamybos metu?

A: Visi rėmai suvirinami naudojant automatizuotas robotizuotas MIG/TIG stotis, kad būtų išlaikytas pastovus įsiskverbimo gylis. Po suvirinimo kiekviena partija yra termiškai apdorojama T6. Atsitiktiniai mėginiai iš kiekvienos gamybos paimami destruktyvaus kritimo{3}}smūgio ir rėmo nuovargio bandymams pagal ISO 4210 protokolus.

K: Ar jūsų hibridiniai dviračiai atitinka tarptautinius saugos ir reguliavimo standartus?

A: Taip. Mūsų gamybos procesai ir konstrukciniai projektai yra sukurti taip, kad atitiktų ISO 4210 (miesto ir žygių dviračių) testavimo reikalavimus. Bandymų ataskaitas ir gamyklos audito kredencialus (pvz., ISO 9001 ir BSCI/Sedex santraukas) iš akredituotų trečiųjų šalių laboratorijų galima gauti pateikus importo atitikties failų užklausą.

Kl .: Koks yra standartinis tarptautinio jūrų krovinių pakavimo būdas?

A: Vienetai supakuoti į 85 % SKD (pusiau-numuštą-) formatą į sunkią-5-sluoksnių gofruotą eksporto dėžutę. Svarbūs komponentai-, įskaitant priekinį ratą, vairą, balną ir pedalus-, yra pritvirtinti užtrauktukais ir suvynioti į EPE putplasčio lakštus, kad būtų išvengta nešvarumų. Individualizuotos numetimo{10}}testu sertifikuotos kartoninės pakuotės gali būti suprojektuotos taip, kad būtų siunčiamos tiesiogiai vartotojui (DTC).

Kl.: Ar galime nurodyti alternatyvius prekės ženklo komponentus, pvz., perjungimo grupes ar padangas?

A: Taip. Mūsų pirkimų sistema apima nurodytus Tier-1 ir Tier-2 komponentų prekės ženklus (pvz., Shimano, SRAM, Kenda, CST). Jei jums reikia konkrečių komponentų pakeitimų, kad jie atitiktų jūsų tikslinę mažmeninę kainą arba regioninę pirmenybę, mūsų inžinierių komanda patvirtina suderinamumą prieš užbaigdama KS (medžiagų sąskaitą).

K: Kokios yra jūsų standartinės mokėjimo sąlygos už masinius B2B gamybos užsakymus?

A: Standartinėmis komercinėmis sąlygomis reikalaujama 30 % telegrafo pervedimo (T/T) užstato patvirtinus užsakymą ir pasirašius gamybos sutartį, o likusį 70 % likutį reikia sumokėti už patikrinimo nuotraukas arba važtaraščio (B/L) kopiją prieš galutinį išsiuntimą uoste. Akredityvas (L/C) taip pat priimamas kvalifikuotoms didelės apimties{3}}sąskaitoms.

Populiarus Žymos: pramoginis hibridinis dviratis, Kinijos pramoginių hibridinių dviračių gamintojai, tiekėjai, gamykla